Fotografie de barentsburg

Fotografii din Barentsburg - cel mai mare oraș din partea rusă a orașului Spitsbergen, colectată în acel album, vă va arăta cum trăiesc minerii ruși pe această insulă de nord. Orașul Barentsburg, dar bine echipat, cu toate facilitățile pentru locuitorii săi. Clădirile moderne, încălzirea neîntreruptă și alimentarea cu apă, obiecte de cultură și viața de zi cu zi, fac condițiile pentru a trăi în acest oraș al Arhipelagului Svalgen, situat în spatele Cercului Polar, la nivelul orașelor europene. Fotografia arată ce este acest oraș polar și cum locuiesc oamenii ruși acolo.

Principala industrie a Barentsburg este mineritul cărbunelui, Mines este o producție de formare a orașului, iar întreaga structură de producție este situată în imediata apropiere a rezidențialului. Deși se crede că totul legat de cărbune creează praf de cărbune care formează murdăria neagră pe tot ce o înconjoară. Barentsburgh este surprinzător de curat, mai ales în timpul iernii, când totul este acoperit cu zăpadă albă și nu vă reamintesc că oamenii foarte aproape, subterane, primesc acest aur negru.

Vara scurtă în oraș, iarba verde crește. Uita-te la străzile, case, dig, mine și alte atracții. Așa arată Barentsburg din zborul unei păsări.

De obicei, vin la Barentsburg pe mare pe nave și chiar pe linii aeriene mari de croazieră.

Primul lucru pe care îl văd scara de la dană care a venit, nu trece niciuna dintre vizite. Nu există nici un alt drum spre oraș, numai la vârful scărilor, chiar și pentru străini, prin urmare inscripția în limba engleză, iar rușii vor înțelege acest lucru.

Ei bine, cineva zboară desigur pe un elicopter, dar este rar. Acestea sunt în principal șefii mari, academicieni sau cupoane medicale. Ei bine, un alt poștă, medicamente și alimente aduc și elicopterul.

Barentsburg este construit pe o pantă destul de abruptă a muntelui, de aceea se face pe mai multe terase, care se ridică de pe țărmul fiordului mai sus și mai sus.

Urcând scările spre Piața Centrală, veți vedea un monument pentru Lenin, care este încă păstrat într -o stare destul de decentă. Se spune că în timpul Uniunii, o persoană specială a eliminat bustul lui Ilcha zilnic din așternutul de chaps, acum se face din cauza la ocazie.

Pentru vizitarea experților și a turiștilor din Barentsburg există un hotel destul de modern, cu camere confortabile. Mai mult decât atât, prețurile hotelului din Barentsburg sunt mult mai ieftine decât în ​​Longyirul norvegian.

În general, Barentsburg a fost păstrat sub forma a ceea ce era în vremurile sovietice, chiar și numele străzilor nu s -au schimbat. Deci, strada principală a orașului și astăzi se numește Lenin Avenue.

Centrul are o capelă din lemn, construită în 1996 în memoria TU-154M Airliner în care au murit 130 de pasageri și 11 membri ai echipajului.

Centrul Cultural din Barentsburg este un club în care există totul pentru activități în aer liber și recuperare: sală de gimnastică, piscină, sală de concerte, muzeu. Acesta este cel mai popular loc pentru tineri.

Există în oraș și restaurantul său, numit "ursul roșu". Localnicii se duc foarte rar la un restaurant, dar turiștii sunt un loc preferat pentru turiști.

Restaurantul are propria sa bere, unde mai multe soiuri de bere foarte gustoasă sunt fierte.

De asemenea, copiii nu au uitat, așa că arată școala Barentsburg, în care studiază copiii minerilor.

Există un consulat al Federației Ruse din Barentsburg. Acesta este situat într-o nouă clădire modernă.

Și în această clădire veche din lemn, care are deja mai mult de 70 de ani, se află biroul portului Barentsburg.

A Aceasta este o clădire a companiei Arcticugol. Întregul oraș, toate clădirile sale cu infrastructură, inclusiv minele aparțin acestei companii. Intrarea în mina este chiar în clădirea de conducere, este neobișnuită, dar convenabilă.

Pentru turiști, uneori organizează excursii la mină, desigur, nu la rar, ci numai la locul unde merge troleibuzul.

Al meu este foarte profund. Dezvoltarea merge la o adâncime de 450 de metri. Mina streking a ramificat câțiva kilometri și pentru a ajunge la sacrificarea minerilor călăreau cu trenul. Aici vine trenul cu minerii.

Și acesta este trenul pe care sunt transportați minerii arată. Desigur, acest lucru nu este expres, ci rapid și sigur.

Ei bine, și de -a lungul tramei până la fund, minerii merg pe jos. Nu există iluminare întunecată, destul de normală.

Și aceasta este o plecare din butoiul de marfă al minei, de unde se duc cărucioarele cu cărbune la fabrica de îmbogățire, apoi la depozitul de cărbune și pentru încărcare.

Și așa arată depozitul de cărbune, locul unde de unde este încărcat cărbunele la navele pentru expedierea în alte țări.

Marina de marfă a Barentsburgului datorită încărcării mecanizate moderne arată destul de îngrijită, fără urme de praf de cărbune.

În general, Barentsburg este un oraș complet decent, există un loc în care vă puteți relaxa în timpul liber și adulții și copiii.

Iar terasamentul cu platforma de observare și două bănci sunt locale numite „TV”. Vino, stai pe bancă și urmărește o rundă -„Discovery Channel”.

Barentsburg se bazează la începutul secolului al XX-lea, după ce depozitele de cărbune au fost găsite pe Svalbard. La acea vreme, cărbunele era principalul combustibil atât pentru nevoile interne, cât și pentru locomotive, aburi și nave de război. Țările europene, inclusiv Rusia, care au acces la apele nordice, au fost interesați de acest lucru și de exploatarea cărbunelui organizat pe Svalbard.

Cu toate acestea, primul război mondial, apoi revoluția, nu a permis oportunitatea de a se transforma în forță deplină către industriașii ruși. Și numai după revoluție, deja în vremurile sovietice, au stabilit pradă de cărbune acolo. În cel de-al doilea război mondial, întreaga industrie și satele rezidențiale din Svalbard au fost distruse de Germania, iar câțiva ani au rămas pentru restaurarea lor.

Dar, la începutul anilor `50, minele au fost restaurate, satele miniere au fost construite, iar exploatarea cărbunelui a fost înființată în volume industriale. În acel moment, până la 3000 de persoane locuiau în partea rusă a spiturenei.

După prăbușirea uniunii, producția de cărbune sa oprit, doar mina Barensburgică a rămas. Dar orașul continuă să existe, cărbunele este vândut în alte țări, turismul a început să se dezvolte. Noile rezerve de cărbune au fost recent explorate și de ceva timp a fost luată în considerare problema creșterii producției. Și deși doar aproximativ 500 de oameni locuiesc aici acum, istoria orașului nu s -a încheiat și are un viitor.