Hamul de cai
Conţinut
Ce este și care este harnașamentul pentru cal?
Un ham obișnuit de cai este un sistem de ham, clemă și șa. Toate detaliile trebuie selectate pentru fiecare animal de companie individual, pe baza fizicului și dimensiunii sale. Din cele mai vechi timpuri, nu au economisit bani pentru caii calului. De obicei, a fost făcută pentru a ordona, cu montaj sub animal. Acum, muncitorii de cai pot cumpăra un ham într-un magazin specializat sau pe piețe.
Cablajul este format dintr -o clemă, o cătușă, arcuri, un rătăcit, frâie și viermi, uneori sunt adăugate alte elemente. Puteți salva, cumpărați o ham finalizată deja, dar se întâmplă că nu toate elementele se vor potrivi cu animalele de companie. Experții sfătuiesc să cumpere detaliile separat.
Elementul obligatoriu al cablajului - clemă. Transferă tracțiunea la arme sau vagon. Homutul trebuie pus pe gât, astfel încât să nu -și constrânge respirația și să nu se amestece. Acest element nu ar trebui să fie prea larg sau lung, altfel vor apărea daune pe corp, iar forța de încărcare va scădea. Pentru a păstra clema ferm și corect, trebuie să utilizați un pas durabil.
Bumpingul este efectuat de pe piele și oferă o frânare fiabilă a dealului. Trebuie să aflați dimensiunea clară a pantei care se potrivește unui cal particular, altfel vor fi scufundați. Fiabilitatea și durata de viață a întregului ham depinde de gunoi, deci se face doar de pe piele - materialul nu provoacă un cal de senzații neplăcute și acoperă strâns corpul de jos și pe părțile laterale.
Cea mai dificilă parte a hamului de cai este. Este format din surpriză, rein și lipsa de animale de companie pe capul animalului de companie. Cel mai practic este o cămăruță de marș care vă permite să conduceți un cal cu frâie duplicate. Îl poți bea chiar fără să -l îndrepți. Lozhzhi - O parte obligatorie a armoniei. Faceți -le atât în formă textilă, cât și în piele.
Șaua servește la susținerea și consolidarea întregului ham printr-o simplă. De asemenea, ea transmite puterea pe spatele calului. Există o asistentă mincinoasă și hunțată. Scopul gunoiului este de a ține șaddelul pe spatele dealului.
Clotul ține clema în loc când calul coboară de pe munte, precum și atunci când asediază și frânează. Este ajustat astfel încât să se potrivească palma între jante și lăstarii sedalistici. Catarama este făcută din mai multe centuri.
Strack - Un alt element de fixare a poziției de sling. Trece sub zdrobire și este fixat cu ambele capete pe arbori. Gradul de creștere a oglobei nu ar trebui să fie prea mare și scăzut.
Arcul deține clema cu arborii cu ajutorul tunetului. Acesta servește ca un amortizor cu șocuri și jerks. Elementul trebuie să fie durabil și elastic. Rafturile sunt fabricate din lemn durabil și ar trebui să aibă aceeași lungime.
Metode
Mai multe tipuri de ham pot fi distinse: cu un cal, două, trei sau hamuri multi -window. Dacă doriți să alegeți doi cai, unul dintre ei devine indigene, iar celălalt cercetător (este "a postat" unui cal radical, astfel încât el să se estompeze și a ajutat la tragerea vagonului). Când partea de sus a caii sunt exploatate, centrul devine rădăcina, iar restul sunt două - sancționate.
Când sunt valori mai mari de trei cai, ele sunt construite în încă două linii. Dacă sunt patru dintre ele, atunci două caluri îndepărtate vor deveni în prima linie și alte două indigene în al doilea. Quadriga este rar utilizat (toți cei patru cai aleargă într -un rând).
Și mai rar puteți găsi un ham în care caii sunt exploatați de Gusk. Acest lucru este utilizat, de obicei, pe discursuri în circuri. Independent, puteți face unul sau doi cai. Pentru mai multe, mai multe persoane vor avea nevoie. Interesant, în secolul al XVIII-lea Catherine al II-lea, un decret despre titlul și rangul în care transportul și cu care numărul de cai. De exemplu, în transportul general ar fi trebuit să fie pronunțată de la 6 la 10 cai în același timp.
Deși, după cum am menționat, nu are un sens practic mai sus. Din punctul de vedere al furării variabilității, pot fi alocate următoarele tipuri.
Oglobe-respirație
Este considerat un mod pur rus. În Europa, această opțiune se găsește foarte rar. Opțiunea ideală pentru valorificarea calului în vagon sau în săniuș. Când se utilizează această metodă, cantitatea de ham necesar este semnificativ redusă. În special, este permis să nu folosiți nămolul și subparachul. Aceasta este opțiunea cea mai ușoară a valorilor.
Dyshlova
Acesta este numele acelor tipuri de hamuri în care nu utilizează Arcul și adesea durează (sau folosesc versiunea ușoară). Nu există un set specific de articole de uz casnic. Această opțiune este destinată lucrărilor în domeniu. Clema poate fi înlocuită cu designul centurilor. Este cel mai rațional să -l folosești atunci când trebuie să folosești 2 sau 3 cai. Dacă există 2, atunci desenul polului va fi plasat între el. Și dacă 3, atunci unul dintre cai este pus în prima linie.
Clădire
Această opțiune este folosită atunci când un drum lung este înainte, sau doi cai trebuie să obțină. Particularitatea acestei metode este că este utilizată ca parte a defalcării, ca respirație (Ogloste, conectată într-un singur design înainte de locul în care este atașat la vagon). Crește stabilitatea animalului și reduce riscul de vătămare la coborârea rece.
Arborele va fi fixat între cai și bifurcația la vagon.
Oglobe-mărire
Ham diferit-englez. Această metodă este foarte frecventă în țările europene. Particularitatea sa este că arcul nu este folosit, iar arborele pot fi atașate la șa.
Clădire
Numit diferit vizite. Cel mai simplu tip de ham care este folosit în munca agricolă. În același mod, plugul este învinovățit.
Amestecat
Diferite tipuri de muncă și situații necesită seturi diferite. Adesea este nevoie să combinați mai multe tipuri de palme. În scopuri diferite, caii pot fi exploatați în căruțe (adesea merg pe oameni de-a lungul străzilor), SLED (utilizate în sate sau divertisment pentru vacanțe, cum ar fi Shovetide), căruțe (adesea găsite în sate) sau articole agricole (plug, de exemplu ).
Să dăm câteva recomandări pentru îngrijirea calului și adunați.
- Cablajul trebuie să fie întotdeauna curat și lubrifiat. În caz contrar, mângâie de transpirație și murdărie.
- Se recomandă stocarea accesoriilor pe umerasele din lemn (ele nu sunt supuse ruginii).
- Clema și șa trebuie să stea pe simțit afară, așa că s -au simțit cel mai rapid și mai bine ventilat.
- Piesele din piele sunt lubrifiate numai după ce le curăță de murdărie.
- În vremea ploioasă, ridicați mai mult. La întoarcerea la grajd, trebuie să ștergeți murdăria.
- Pentru a face găuri suplimentare, trebuie să utilizați un pumn special. Și în niciun caz nu o faceți cu un awl sau cu un cuțit.
- Setul de hamuri este selectat pentru fiecare cal individual. Porecla ei este scrisă pe o clemă.
Despre cum să valorificați corect calul, să căutați mai departe.
10 etape de învinovățire într -un cărucior sau sanie
Montare distractivă
Acesta este cel mai simplu lucru din ham. După îndreptarea tuturor elementelor decorative, puneți -o pe cap pe capul calului.
Fixarea Khomuta
Clema ajută calul să transporte căruțe și sanii grele, inclusiv pasagerii. Clema ar trebui să stea în partea de jos a gâtului, luminându -se strâns de corp. Clemă prea mare, întrucât prea mic poate provoca leziuni semnificative. Dacă animalul dvs. are un cap mare sau urechi sensibile, vă recomandăm să puneți clemele cu căsuțe și apoi să vă transformați într-o poziție standard în direcția creșterii manei.
Fixarea Saddelki
Folosit pentru a transfera tracțiunea în partea din spate a calului. Pentru animalele cu sârmă înalți, se recomandă utilizarea unei șori ale cocoșului, pentru caii cu greabănie medie și mică - drept. Versiunea selectată a Saddles este strâns fixată cu subgractul pe corp pe jumătatea inferioară a Withers.
Montare de fișiere
Pantele sunt utilizate pentru fixarea fiabilă a clemei, ceea ce este deosebit de important, cu o mișcare intensă pe o suprafață neuniformă. Acest element de ham trebuie ajustat astfel încât o palmă să treacă între centura de taclă și dealurile sciatice. Centura laterală este fixată pe baza tunetului
Cureaua laterală este fixată pe baza tunetului.
Mustracția artei și abdominală
Aceste elemente ale hamului nu permit colegiile ascuțite de flacără și mențin o masă de clemă, gât și arc. Efectul abdomenului este fixat pe unul a căzut la distanța de aproximativ 50 cm de margine, vânzând ambele centuri în inel
Este important să dublați aceeași distanță pe cealaltă
Fixarea clomut
Căpușele clemei sunt strâns trase împreună cu supă. Suponi, de regulă, este înfășurat de două ori în jurul căpușelor. Dacă este necesar, odihniți -vă pe clemă pentru cea mai fiabilă fixare. După această procedură, arcul ar trebui să fie durabil într -o poziție chiar și cu un impact suficient de puternic. Clema nu ar trebui să strângă gâtul animalului.
Belturi de realimentare
Este necesar să trageți un pin îndreptat în bucla șei, apoi să treceți pe strada -brozen prin bucla plânsului. Distanța de la United la uneltele de pe ambele părți ar trebui să fie aceeași. Atunci trebuie să strângeți ușor același capăt prin șa, astfel încât 3-4 degete să treacă între clemă și gât. Următorul pas ar trebui să fie înfășurat efectul gâtului în jurul centurii și în spatele acesteia. Apoi, aruncați vârful de la dreapta la stânga și fixați-l pe un clopot peste același -.
Fixarea ocaziei
Este necesar să efectuați un motiv prin inelul de pe arc și să vă reparați pe unul dintre băieți. Apoi, trebuie să îndreptați toate periile și decorațiunile prezente în întărirea.
Eliberarea frâielor
Frâiele sunt fixate pe inelele?.
Hamul permite animalului să tragă căruciorul, sania, vagonul, distribuirea uniformă a presiunii. Harosul de înaltă calitate, ales în dimensiune pentru calul dvs., este una dintre condițiile necesare pentru succes, dar departe de singura. Muniția aplicată incorect sau nepăsător va face un animal ascultător agresiv și o lucrare simplă de făină incredibilă, atât pentru oameni, cât și pentru un cal.
De la o lungă perioadă de timp, calul a ajutat oamenii să poarte încărcături și pasageri în orice moment al anului, în orice vreme. Deci le vom fi recunoscători. Amintiți-vă - este mai bine să petreceți timp pentru a valorifica corect calul decât pentru a trata un animal rănit atunci.
Metode de ham
Există câteva metode bine-cunoscute cum să faceți un cal. Fiecare dintre ele necesită abilități și experiență. În Rusia, cele mai populare tipuri de hamuri sunt dislocul și surd.
Metoda liberă-arc. Înainte de a vă ajuta de unul, doi sau mai mulți cai, este important să verificați sania sau căruța, să adere la cabana. Lungimea gamnului trebuie ajustată astfel încât călărețul să aibă posibilitatea de a scoate căpușele și de a atașa un arc pe arbori
Apoi, o căptușeală este pusă pe un cal, o centură este strânsă pe bărbie, un pic în gură este introdus. Dacă trebuie să utilizați calul în timpul iernii, în frig, este recomandat să încălziți palmele. După aceea, șaua este purtată de mișcarea de la greabăn în spate. Apoi, nămolul se îndreaptă, de sub ea și clema există o coadă și o coadă.
Construirea unei metode fără forfetare. O pereche de cai harnessed în dorința și jurnalul se numește abur. Această metodă este utilizată în fermă pentru unelte și cărucioare cu respirația. Hamul pentru ham ar trebui să fie cu arbori singuri (respirație), care este situat în mijloc. Caii sunt fixați la ea.
Pitak. O metodă adecvată pentru valorificarea a șase sau mai multor cai. Animalele au perechi. Pateak este utilizat pentru procesiuni solemne, spectacole, evenimente, care nu sunt utilizate în fermă.
Istoria aspectului hamului
La început, hamul a fost folosit pentru a atașa roțile vehiculului la animal. Treptat, sistemul a fost modificat și îmbunătățit, a fost dată din ce în ce mai mult.
În vremurile din Grecia antică și Persia, luxul de adunare, frumusețea ei a atașat o mare importanță. Elementele au fost decorate în funcție de starea unui călăreț, demonstrând luxul și prosperitatea.
În Evul Mediu, accentul s -a mutat la comoditatea hamului. În această perioadă, apariția defalcării suferă modificări, devine mai puțin ornamente. Acesta este considerat un mijloc de transport, care ar trebui să se caracterizeze printr-o rezistență mecanică. Decor este folosit de nobili și reprezentanți ai nobilimii.
Apariția finală și compoziția Zabi a fost formată în secolele XVI-XVII. De atunci, elementele s -au schimbat practic.
Reguli desenate
La început, calul este îndepărtat de halter și pus pe căpăstru. L -au pus prin vârf, introducând bitul și fixând centurile de căpăstru. Pentru ca acest ham să nu se schimbe, este fixat cu o capsulă. Aceasta este o curea circulară care acoperă fața, situată la câțiva centimetri de partea din spate a surprizei. Nu poate fi strâns până la sfârșit. Este obișnuit să o faceți astfel încât să puteți face o acțiune de testare: partea inferioară dintre centură și botul ar putea fi alunecat două degete.
O altă funcție importantă este să ne întrebăm că lateral nu se mișca, iar inelul nu a căzut în gură.
Este necesar să atașați o șa. Ar trebui să înfășoare o crup de cai și să fie legat cu curele de jos, chiar în spate în raport cu picioarele din față.
Este necesar să se atașeze o șa
Când rochia de clemă, ar trebui să fie atașată lovitura. Pune-l pe cap. Este convenabil să faceți acest lucru, transformând clema și apoi, purându-l, va trebui să o puneți corect.
Îmbrăcând arborele, trebuie să așezați arcul în interiorul oglobei, să lăsați pretextul în spate și deasupra arborelor, să -l scoateți afară și să prindeți capătul arcului.
Notă! După ce covoarele sunt atașate, trebuie să strângeți apusul. Pentru a face acest lucru, trebuie să stați pe partea laterală a calului și să o înfășurați în jurul clemei de mai multe ori
După aceea, este necesar să se odihnească în picior pentru a trage capetele unul la celălalt și pentru a termina înfășurarea, cu efortul de împachetare și suport de strângere.
În acest stadiu, este necesar să se atașeze o durere. Ea se atașează de clemă la un capăt, apoi trebuie să fie îndreptată cu atenție și fixată.
Acum trebuie să atașați arbori la șa cu centuri. Pentru a face acest lucru, centura este trecută prin buclele superioare de pe ea, prin bucla inferioară și a legat -o strâns de arbori.
Tipuri de ham
Aducerea ar trebui să fie în mod necesar de bună calitate și să se potrivească cu animalul dvs. de companie. De asemenea, este necesar să se cunoască tipurile de ham, deoarece structura lor depinde de. În plus, indiferent de tipul de echipament, ar trebui să fie ușor și ușor de reparat.
Pe baza scopului, agriculturii, ieșirii și transportului. Acestea din urmă au fost folosite pentru a transporta oameni și mărfuri, astfel încât acestea sunt multiple. Pentru lucrările agricole, sunt utilizate mașini de recoltat unic și abur și cu abur. Ieșiți la Harboring - Parade, iar numărul de cai din ele ar putea varia.
Mai jos vom vorbi despre diferite tipuri de rău.
Onobo
Un singur ham se întâmplă atât la arcuri, cât și iluminat. Este destinat unui animal. Primul tip implică prezența unui arc, suponi, clemă, un tunet, asistente medicale cu vestibul, oglobe, căprioară cu reini și nămoluri.
În versiunea iluminată a bombă presupune cea mai mare parte a vagonului. Există, de asemenea, curea laring, arbori, cleme cu lobi de cai și frică cu reini.
Al doilea din numele său este uitat-măcinarea și există adesea covoare scurte în el, fixate la șa și nu la o clemă.
Combinate
Tipul combinat de ham este considerat în mod obișnuit european. În acest caz, mulți cai sunt valoriți (în medie 6-8). Hamul în sine combină bara de tracțiune cu posturi și shake-uri
Este foarte important să selectați animale prin forță și creștere
De exemplu, rădăcinile sunt necesare puternice și mari, pentru că restrânge echipajul. Într -o pereche sau triplă cu ei sunt cai atașați care sunt exploatați să posteze. Ei sunt cei care determină rândurile coșului. În fața nucleului pune caii de la distanță.
De asemenea, sunt necesare pentru a dăuna pantalonilor scurți, deoarece stabilesc direcția de mișcare.
Zug
Cabina de cai Zug - Invenție germană. Proiectat pentru echipament, dublu-end. În prezent, o grădină Zugovka nu este folosită aproape oriunde. În ea, caii merg într -o gâscă sau în perechi, unul după altul. În hamul Zug pentru cai de aburi este folosit desen. Două sau o pereche de nuclee se ascund de el. Toți ceilalți cai sunt îndepărtați.
Care este harnașa
Elementul principal al furtului de cai cu călărie este șaua. De asemenea, pot include următoarele accesorii:
- Clemă. Acesta este cel mai important subiect din sistem. Utilizate pentru distribuirea uniformă a severității căștilor pe umerii și gâtul animalului. Mărimea și forma elementului este selectată individual. Localizat în jurul gâtului și trece prin baza gâtului.
- Arcul este necesar pentru elementele de fixare ale gulelor la dens.
- Detașamentul este așezat pe capul calului și vă permite să gestionați animalul. Există opțiuni de căpăstru cu una sau mai multe rivii. Opțiunea fără?. Folosit în cazul unui cal fără ham.
- Șaua este o parte constructivă. Aceasta este o pernă care absorb din piele. Vă permite să reduceți sarcina pe umerii saltului. Are loc sub cenzura. Trebuie să sprijine agitare.
- Potop. Este format din longitudinal și transversal, precum și curele de sodiu. Folosit pentru a preveni clema de prindere.
- Se comportă calul sunt curele lungi cu putere mare. Marginile de călcâie sunt atașate la biți. Acest element vă permite să controlați de la distanță animalul.
- Snouted. Are o centură lovind pe o clapă prin șa.
- Furajul este necesar pentru o fixare robustă a șei. Aceasta este o centură largă de mare rezistență.
- Jonglele țin centura jantei, conectând clema cu gâtul.
- Submarinul împiedică rănile cailor, depreciază fluctuațiile ascuțite în clemă și arbori.
- Sprunul este un motiv glisant care nu permite animalului să facă un cap.
- Martingal face parte din hamul care ține poziția dreaptă a capului calului.
- Popona este o patimă specială, a cărei sarcină este de a proteja animalul de vreme rea și insecte.
O supapă este așezată sub șa, care este un pat special de pat. De asemenea, a folosit zgomot - echipament pentru protecția picioarelor animalelor de la deteriorarea mecanică.
Tipuri de ham
Toate opțiunile sunt împărțite în 3 grupe în domeniul utilizării:
- Agricol.
- Ieșire.
- Transport.
Hamul este, de asemenea, împărțit în 3 grupe în funcție de numărul de cai alimentați:
- Singur.
- Împerecheat. Aceste hamuri sunt folosite pentru a echipa echipele.
- Multi -cap. De asemenea, utilizat în echipe.
Cele mai populare sunt următoarele tipuri de descărcare:
- Cântând rus. Ea este adesea numită ham european.
- Clădire. Într-o astfel de ham, puteți folosi atât un cal, cât și două.
- Clădire. Este foarte ușor de utilizat, dar nu este considerat suficient de bun, deoarece nu protejează sănătatea calului. Pentru siguranța traficului atunci când se utilizează o astfel de ham, se recomandă dotarea vagonului cu o frână.
- Takhanny. Acesta este un sistem de cai foarte complicați. La un moment dat a fost foarte popular, dar astăzi nu este folosit deloc.
- Ham combinat. Acest design al hamului a venit la noi din Europa. Poate fi folosit atât cu pantaloni scurți, cât și cu rampă.
Cele mai simple utilizarea și designul sunt considerate o singură roată rusă și scurtă întărită.
Rusia sau arc
Principala diferență între acest ham ecvestru și altele este prezența unui arc. Se face într-un mod antic de la o singură bucată de lemn. Cu ajutorul său, Guzi ține arborele.
În zilele vechi erau specialiști implicați în fabricarea arcilor. Cert este că nu a fost ușor să le faceți: a fost necesar să alegeți dreptul și manevrarea pentru a deveni un element durabil, elastic și ușor de adunare.
Cablajul cu o singură roată rusă este format din următoarele elemente:
- Arc. S -a spus mai sus.
- Clemă. Unul dintre elementele principale ale unui singur ham. Oferă transferul efortului de tracțiune de la un cal al unui vagon. Clemele sunt de diferite dimensiuni. Lungimea acestui element este măsurată de la perna interioară de sus la căpușe. Lățimea este măsurată între găurile pentru suport. Clema este formată din elemente precum: căpușe, perne, jongaj, chumutin, anvelopă, sugan, gord și căptușeală. Clema este neapărat ajustată ca mărime la un cal specific. După montare, ar trebui să se potrivească strâns în vârful clopotului animalului, să se bazeze pe creasta gâtului și să se târască pe umeri. Pe părțile laterale ale corpului calului, clema trebuie să se bazeze pe mușchii lamelor umărului.
- Potop. Acest element acoperă corpul cailor. Sarcina sa include susținerea clemei în timpul frânei.
- Şa. Este situat ușor sub greabăn. Are sarcinile de depreciere a încărcăturilor de șoc pe spatele animalului în timp ce se mișcă. Șaua este ajustată sub dimensiunea cailor.
- Sermemermetru. Acest element al cablajului găsește lângă șa și ține structura de la clema, arcul și oglobe. În plus, distribuie uniform greutatea în întreaga construcție.
- Abdominal. Evită smucituri ascuțite ale clemei și ale otlobei atunci când calul este lansat de un trot sau un galop.
- Frâu. De regulă, se folosește un model de coaching.
- Frâu. Această variantă extinsă. Folosit pentru a controla un cal de la un vagon. Intrările sunt fixate la tresenate. Anterior, acest element a fost făcut din piele. Acum este făcut dintr-o prelată densă.
Construirea sau hamul fără suflet
Principala sa diferență față de cablajul unic rus este absența unui arc. Adică efortul de tracțiune este transmis imediat prin clemă. Acesta din urmă este atașat la vagon.
Designul unui astfel de ham de cal constă în:
- Khomut cu forțele de muncă, la care sunt atașate clădirile.
- Indicatorii înșiși.
- Șaduri.
- Frică.
- Grad.
- Înlocuirea ghouls
- Frâu.
- Reins.
Versiunea europeană a unui astfel de ham este diferită prin faptul că nu are clemă. O perdea este folosită în schimb. Acesta este un salopean de piele durabil, cu inele, care sunt fixate de carabine metalice. În acest caz, reini sunt trecute prin inelele de col uterin și o clemă specială pe șa.
În versiunile rusești și europene ale proiectantului, cel mai important rol este dat lui Schule. Este vorba de faptul că problema distribuției uniforme a presiunii în cai.
Cu un cal adecvat, caii au loc cu 5 cm sub bugro sedabil. Dacă este ridicat deasupra acestui nivel, se va agita și freca în mod constant cerealele cereale. Dacă este coborât sub nivelul specificat, atunci va interfera cu calul pentru a merge.
Lungimea Shagi este aleasă cu un astfel de calcul, astfel încât calul să fie plasat între centura laterală și șoldurile.
În ceea ce privește grosimea BIB în versiunea europeană a desoltului, atunci ar trebui să fie de cel puțin 2,5 cm.
Cum să folosești calul
Trebuie să puneți corect un ham. Etapa pregătitoare include următoarele acțiuni:
- Verificați muniția. Schimbați, reparați dacă este necesar.
- Verificați vagonul.
- Vizualizați animalul.
Ordinul depinde de numărul de cai din ham, de tip. Cu un respirație de gheață, se efectuează următoarele:
- Purta o pâine. Iarna se întreba cald.
- Aruncă o șa cu un vestibul pe spate lângă picior. Mișcare. Partea din spate a șa este de aproximativ 9-15 coaste de cai. Boluri în același timp - 10 cm de cotul animalului.
- Purtați un alimentator.
- Întoarceți clema cu susul în jos. Purta. Pe un loc îngust sa întors din nou.
- Suck - pe corp.
- Apoi încep în arbori. Conectați ambele părți ale acestora cu același lucru. Folosiți buclele șa.
- Umpleți arcul sub clapa stângă. Mișcați-vă de Sentry la clemă.
- Același cheltuieli pe de altă parte.
- Legați supa de supă.
- Intrările petrec prin mijlocul arcului, uneori - afară.
- Vizionarea lucrărilor, locația Oglobei, a clemei și a restului. Elevul ar trebui să fie în spatele arcului.
- Încercați încet în mișcare.
Proprietarul calului este important să navigheze în muniție de cal și să se poată gestiona. Alegerea potrivită ajută la muncă și protejează sănătatea animalelor
Curățarea hamului
Desigur, după muncă, hamul este saturat mai târziu, deci are nevoie de o anumită îngrijire. Pentru a îndepărta murdăria, trebuie să -l curățați cu atenție cu mâinile folosind un burete umed.
De 2 ori pe lună trebuie să ștergeți toate părțile săpunului de colectare și de pol, pre-deconectați-le. Apoi trebuie să-i dați elemente să se usuce prin modal natural (fără lumina soarelui), altfel vor începe să crăpească.
Hamul de spălare este important pentru a lubrifia ceara, cu excepția pielii celei mai înalte grade (brevetate), care este șters cu o cârpă uscată moale. Chiar și după uscare, este lubrifiată fie cu grăsime, fie cu ulei tehnic.
Surse:
http: // sampit.ru/kak-pavil-no-zapragat-loshadey/
http: // fb.Ru / Articol / 278763 / Kak-Zapryach-Loshad-Sposoby-podovatelnost-i-rekomendatsii
http: // goferma.Ru / zhivotnovodstvo / loshadi / zapryagat-loshad.Html
http: // sedula.Ru / Bloguri / Kak-Zapryagat-Loshad.Html