Motoresin: ce sunt anvelopele motocicletei

Una dintre principalele caracteristici ale motorezinei este capacitatea sa de a rezista la sarcini laterale mari. Profilul anvelopei motorii este mai rotunjit, ceea ce vă permite să faceți față acestor încărcături.

În acest articol, luați în considerare părțile compozite ale anvelopelor motocicletelor și ale caracteristicilor motoarelor. Puteți alege și comanda Motonsinul de care aveți nevoie pe site-ul Kupit-Shini.Ru, după referință.

Cea principală - Partea de lucru, Oferă o aderență suplimentară cu suprafața drumului. Partea laterală Nevoia de ambreiaj cu suprafață cu pante și viraje.

Aceste părți ale anvelopei sunt, de asemenea, importante care nu contactează direct suprafața. Greutatea anvelopei depinde de ele și cât de mult este sub greutatea motocicletei în sine. Durata de viață a serviciului depinde și de componentele care nu sunt în contact cu asfaltul, precum și de frecvența călătoriilor cu motociclete.

Luați în considerare ceva mai mult din care se constă în anvelopa de motocicletă. Și, de asemenea, cunoașteți ce caracteristici și caracteristici au o anvelopă în funcție de compoziție.

Rama de armare (cord)

Această parte a anvelopei este situată între partea exterioară a motonsinei și a interiorului. Rama de armare oferă rigiditatea anvelopelor și asigură rezistența la sarcini. Pentru a obține cadrul dorit, cadrul ar trebui să consisteze dintr -o varietate de straturi. Fibrele sunt situate rânduri foarte dense pe suprafața anvelopei sau pot fi așezate într-un unghi de 30-40 de grade.

Zarains (laturi)

Cutii sunt marginea anvelopelor, scufundate în interior prin sloturile roților. Au o amplificare internă formată din inele metalice și localizate. Din cât de bine fixat în mod fiabil latura anvelopei depinde de viața de serviciu. Zakarains ar trebui să fie făcut calitativ, cu starea lor slabă și fixarea lor, nu merită să luați astfel de anvelope!

Călca

Aceasta este partea de lucru despre care am vorbit la început. Aici merită să fiți atenți la forma, dimensiunea și adâncimea canelurilor de pe motocicletă. O benzi de rulare ridicate este utilizată pentru zone complexe, netedă - pentru călătorii pe drumurile de asfalt.

Partea laterală

Acesta este chiar elementul conector al anvelopei care ține încălzirea și călcarea într -o singură educație. Pe partea laterală, aplicați, de obicei, tot felul de litere și numere neobișnuite, incomprehensibil la majoritatea motorii. De fapt, informațiile despre caracteristicile și proprietățile anvelopei sunt stabilite în aceste cifre ciudate.